인천지하철 신규 노선 게획도

1. 서울 7호선 청라 연장 (현재 공사 중)

성격: 제2차 구축계획과는 별개로 이미 확정되어 착공 및 건설 중인 핵심 사업입니다.
노선: 인천지하철 2호선 석남역에서 분기하여 청라국제도시를 관통, 공항철도 청라국제도시역까지 이어집니다. (가칭: 커낼웨이역, 시티타워역, 스타필드청라역 등 포함)
현황 및 목표:
1단계 (석남역 ~ 스타필드 이전 구간): 2027년 하반기 개통 목표
2단계 (스타필드역 ~ 청라국제도시역): 2029년 상반기 개통 목표 (스타필드 청라 돔구장 건설과 연계)
부동산 영향: 서울 강남권(가산, 고속터미널, 강남구청 등)으로 환승 없이 직결되므로 청라 지역 지식산업센터와 상업시설에 가장 강력한 호재입니다.

🚆 서울 지하철 7호선 청라 연장선 (2027~2029년 개통 목표)

 

석남역
(인천2호선)

 

독골사거리

 

가정

 

커낼웨이

 

시티

타워

 

국제업무단지
(SK V1 인접)

 

스타필드청라

 

청라국제도시역
(공항철도)

 

2. 인천 순환 3호선 (제2차 구축계획 반영)

노선: 송도달빛축제공원 ~ 신포 ~ 동인천 ~ 청라국제업무투자구역 ~ 공항철도 청라국제도시역 ~ 검단호수공원
의의: 인천의 주요 경제자유구역인 송도와 청라, 영종(환승), 검단을 하나로 잇는 대규모 순환 노선입니다. 청라 내부의 교통뿐만 아니라 인천 주요 거점과의 연계성을 극대화합니다.

🟣 제2차 인천 도시철도망: 인천 순환 3호선 핵심 거점

 

송도
(달빛축제공원)

 

연안부두
(신포)

 

동인천

 

청라 국제업무단지
(IHP 인접)

 

청라국제도시역
(트리플 환승)

 

검단
(호수공원)

 

📌 제2차 인천 도시철도망 구축계획 신규 노선 (총 7개)

1. 인천 순환 3호선 청라 호재

송도~동인천~청라~검단을 잇는 대규모 메가시티 순환선

2. 부평연안부두선 (트램)

부평역(GTX-B 환승)에서 캠프마켓을 거쳐 연안부두 직결

3. 송도 트램

송도국제도시 내부 8자 형태의 친환경 순환 노선

4. 영종 트램

영종하늘도시 내부를 순환하며 공항 및 원도심 연계

5. 용현서창선

옹진군청과 서창2지구를 잇는 인천 남부권 동서 교통축

6. 인천 2호선 논현 연장

남동구청역에서 수인분당선 논현역을 이어 남동공단 접근성 강화

7. 가좌송도선

서구 가좌동과 연수구 송도(인천대입구역)를 직결하는 노선

인천 순환 3호선: 송도 ~ 동인천 ~ 청라 ~ 검단 (인천 원도심과 신도시를 아우르는 순환선)

 

부평연안부두선 (트램): 부평역(GTX-B, 1호선 환승) ~ 캠프마켓 ~ 연안부두 (원도심 재생 및 연안부두 접근성 향상)
송도 트램:                     송도국제도시 내부를 8자 형태로 순환 (송도 내부 교통망 완성)
영종 트램:                     영종하늘도시 내부를 순환하는 노선
용현서창선:                  옹진군청 ~ 서창2지구 (인천 남부 지역 동서 연결)
인천 2호선 논현 연장:  남동구청역 ~ 수인분당선 논현역 (남동공단 및 논현지구 연계)
가좌송도선:                 인천가좌역 ~ 인천대입구역 (서구 가좌동과 연수구 송도를 직결)

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